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微電網能量管理平臺 光儲充一體化系統(tǒng)
  • 產品型號:Acrel-2000MG
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-01-03
  • 訪  問  量:53
簡要描述:

微電網能量管理平臺 光儲充一體化系統(tǒng)能夠對分布式光伏發(fā)電、風電、儲能、充電樁以及用電負荷實施集中監(jiān)控,進行統(tǒng)一調度與統(tǒng)一運維。

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產品詳情

安科瑞 陳聰

1.背景與需求

在全球能源危機日益凸顯、能源需求不斷增加以及新能源技術持續(xù)發(fā)展的背景下,新能源發(fā)電應用日益廣泛,并逐步構建起新型能源與電力市場。然而,新能源的能量密度普遍較低,若要進行大功率發(fā)電,需精心挑選合適的位置場地,所以新能源屬于間歇式電源。而微電網技術的提出,為高效利用這些新能源電力開辟了重要的技術途徑。

2.微電網能量管理平臺 光儲充一體化系統(tǒng)應用場景

包含微電網組成、微電網的運行模式、組成設備和應用場景等。

由分布式電源、儲能裝置、能量轉換裝置以及相關負荷與監(jiān)控、保護裝置匯聚而成的小型發(fā)配電系統(tǒng),乃是一個可以實現(xiàn)自我控制、自我保護以及自我管理的自治系統(tǒng)。并網型:既可與外部電網連接進行運行,又支持離網狀態(tài)下獨立運行,且主要以并網方式運行。離網型:不與外部電網聯(lián)網,能夠實現(xiàn)電能的自發(fā)自用,是功率平衡的微電網。

并網型

離網型

并網型微電網-交流母線

離網型微電網-交流母線

直流母線微電網

3.微電網能量管理平臺 光儲充一體化系統(tǒng)

借助 Acrel-2000MG 微電網能量管理系統(tǒng),能夠對分布式光伏發(fā)電、風電、儲能、充電樁以及用電負荷實施集中監(jiān)控,進行統(tǒng)一調度與統(tǒng)一運維。如此一來,可滿足用戶對于可靠、安全、節(jié)約、高效、有序用電的需求。同時,該系統(tǒng)還支持將數(shù)據上傳至云平臺,以便用戶實現(xiàn)云端信息查看。

4.結束語

Acrel-2000MG 微電網能量管理系統(tǒng)是安科瑞專為企業(yè)微電網精心研發(fā)的一款能量管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可對企業(yè)微電網的源(包括市電、分布式光伏、微型風機)、網(企業(yè)內部配電網)、荷(固定負荷與可調負荷)、儲能系統(tǒng)以及新能源汽車充電負荷進行實時監(jiān)控,具備診斷告警、全景分析、有序管理和高級控制等功能。它能夠滿足微電網運行監(jiān)視全面化、安全分析智能化、調整控制前瞻化、全景分析動態(tài)化的需求,實現(xiàn)不同目標下源網荷儲資源之間的靈活互動。在多種策略控制下,有助于新能源的高效利用、資源的合理分配以及微電網的安全與穩(wěn)定,減少電網建設投資,提升企業(yè)能源利用率,降低運行成本,從而達到節(jié)能降耗的目的。


 光儲充一體化系統(tǒng)是一種將光伏發(fā)電、儲能和充電設施集成在一起的能源系統(tǒng),以下是對其的詳細介紹:

一、定義與組成

光儲充一體化系統(tǒng)是指由分布式光伏、用電負荷、配電設施、監(jiān)控和保護裝置組成的小型自我供電系統(tǒng)。它集成了光伏發(fā)電、儲能、充電樁等多項技術,形成一個微網系統(tǒng),既可為電動汽車提供電能供給,又能實現(xiàn)削峰填谷等電網輔助服務功能。

二、工作原理

光儲充一體化系統(tǒng)的工作原理是利用光伏發(fā)電產生的電能,通過儲能設備存儲多余的電能,并在需要時為電動汽車或其他用電設備提供充電服務。同時,該系統(tǒng)還可以與公共電網智能互動,實現(xiàn)并網、離網兩種不同運行模式。在用電高峰時段,光儲充一體化系統(tǒng)可以給電網供電;在用電低谷時段,則可以給自身或電動汽車充電,起到削峰填谷的作用。

三、核心技術與設備

光伏組件:是光儲充一體化系統(tǒng)的主要發(fā)電設備,通過吸收太陽光并將其轉化為電能。光伏組件如雙面組件和HJT組件逐漸成為主流,光電轉換效率不斷提高。

儲能系統(tǒng):用于存儲光伏發(fā)電產生的多余電能,并在需要時釋放電能。磷酸鐵鋰電池以其高安全性和長壽命占據市場主流,同時鈉離子電池等新型技術逐步實現(xiàn)商用化。

充電樁:為電動汽車提供充電服務。充電樁在該系統(tǒng)中相當于用電負載,可根據項目實際需求進行搭配。大功率快充樁的推廣滿足了高頻次、快速充電的需求。

能源管理平臺:通過AI與IoT技術賦能的智能管理系統(tǒng),實現(xiàn)光伏、儲能和充電模塊的協(xié)同調度。該平臺可以實時監(jiān)測系統(tǒng)的運行狀態(tài),優(yōu)化能源配置,提高系統(tǒng)效率。

四、應用場景與優(yōu)勢

應用場景:

新能源汽車充換電站:利用光伏發(fā)電產生的電能為電動汽車充電,提高充電站的自給自足能力。

高速服務區(qū):為過往車輛提供充電服務,并利用多余的電能上網銷售。

城市停車場:安裝光伏車棚,集光伏發(fā)電、儲能和電動汽車充電于一體。

工業(yè)園區(qū):實現(xiàn)能源的自給自足,并為園區(qū)內的電動汽車提供充電服務。

家庭和商業(yè)領域:為用戶提供自給自足的清潔能源,減少對電網的依賴。

偏遠地區(qū):作為獨立電力系統(tǒng),為居民和設施供電。

優(yōu)勢:

高度集成化:節(jié)省占地面積,減少各模塊之間的能量損耗,提高整體效率。

提升能源利用率:利用儲能系統(tǒng)存儲白天多余的光伏發(fā)電量,解決光伏發(fā)電的間歇性問題。

減少電網壓力:實現(xiàn)“就地發(fā)電,就地使用",減少對電網的依賴。

降低用電成本:通過削峰填谷策略,降低高電價時段的電力消費。

環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展:充分利用太陽能這一清潔能源,減少化石燃料的使用,降低碳排放。

五、發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn)

發(fā)展趨勢:

技術進步:光伏發(fā)電效率和儲能技術的不斷提升將降低光儲充系統(tǒng)的成本。

政策支持:許多國家為了促進可再生能源的發(fā)展和減少溫室氣體排放,提供了政策和經濟上的支持。

市場需求:隨著電動汽車和移動設備的普及,對便捷的充電解決方案的需求日益增長。

挑戰(zhàn):

技術成本壓力:儲能設備和大功率充電設施的高成本可能對中小企業(yè)的項目實施形成制約。

政策不確定性:補貼政策逐步退坡、地區(qū)政策差異等問題可能影響市場增長。

系統(tǒng)集成復雜性:多模塊協(xié)同運行對能源管理平臺的智能化要求較高,技術難度較大。

綜上所述,光儲充一體化系統(tǒng)作為一種集成化、智能化的能源解決方案,在新能源領域具有廣泛的應用前景和巨大的市場潛力。隨著技術的不斷進步和政策的持續(xù)支持,其應用范圍將進一步擴大,為實現(xiàn)綠色能源的普及作出重要貢獻。


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